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Carga asegurada y señalizada durante el embarque en un avión de carga

Puesta en marcha · ACC3

Cumplimiento que abre puertas,
no papeleo que las cierra.

Un servicio poco común en un GSSA: acompañamos a la aerolínea que empieza a operar en España — handling, permisos y ACC3 — con criterio de auditor certificado IATA.

Operar en España sin aprender a golpes.

Una aerolínea que inicia operación en España se enfrenta a decisiones que no admiten error: qué agente de handling elegir, qué permisos necesita y, sobre todo, el ACC3 — la designación sin la que no entra un kilo de carga en Europa.

Las acompañamos con algo que casi ningún GSSA puede ofrecer: criterio de auditor certificado IATA sobre los proveedores que tocarán su carga.

IATA
IATA Auditores certificados

Certificados como auditores IATA: auditamos agentes de handling de carga, rampa y pista y damos fe de su cumplimiento.

ACC3
ACC3 Air Cargo or Mail Carrier

La designación que la aerolínea necesita para volar carga hacia la UE. Acompañamos su obtención y verificamos que la cadena la cumple.

IOSA
IOSA IATA Operational Safety Audit

Auditamos la alineación de los proveedores de la operación con el estándar IOSA de seguridad operativa.

Los tres frentes que cubrimos.

Del arranque de la operación a la verificación de sus proveedores: qué es cada cosa y qué hacemos exactamente en cada frente.

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Inicio de operación en España

Un servicio poco común en un GSSA: acompañamos a la aerolínea que empieza a operar en España en las decisiones que no admiten error — y en el papeleo que nadie le explica.

Cómo lo sostenemos

  • Elección del agente de handling adecuado para su operación
  • Permisos y autorizaciones necesarios para operar carga
  • Hoja de ruta del ACC3 desde el primer día
  • Un interlocutor local que ya ha recorrido el proceso
ACC3

Air Cargo or Mail Carrier operating into the Union from a Third Country Airport

La designación que la aerolínea necesita para transportar carga o correo hacia la UE desde terceros países. Sin ACC3 en regla, no embarca un solo kilo — y mucha gente no sabe ni lo que es.

Cómo lo sostenemos

  • Le explicamos qué es, qué exige y a quién aplica en su caso
  • Acompañamiento en la obtención y el mantenimiento de la designación
  • Verificación de que su cadena de proveedores la cumple
IATA

Auditores certificados IATA

Estamos certificados como auditores IATA: auditamos agentes de handling de carga, rampa y pista, y damos fe de su cumplimiento frente a estándares como ACC3 e IOSA.

Cómo lo sostenemos

  • Auditoría de agentes de handling de carga, rampa y pista
  • Verificación de cumplimiento frente a ACC3 e IOSA
  • Criterio auditor aplicado a la selección de sus proveedores

Lo que resolvemos antes de que sea un problema.

Empezar a operar sin pisar ninguna mina

Handling, permisos, ACC3: las decisiones de arranque tomadas con alguien que las ha recorrido antes, no a base de ensayo y error.

Proveedores verificados con criterio auditor

Los agentes de handling que tocan su carga, auditados y con su cumplimiento acreditado — no elegidos por catálogo.

El ACC3 deja de ser una caja negra

Sabrá qué exige, en qué plazos y quién responde de cada parte. Sin sustos a mitad de operación.

Del primer diagnóstico a la operación verificada.

Cuatro fases formalizadas, no una carrera contra el reloj cuando la operación ya está encima.

  1. 01

    Diagnóstico

    Dónde está su operación y qué necesita para arrancar o crecer en España: handling, permisos, ACC3.

  2. 02

    Hoja de ruta

    Decisiones, plazos y responsables de cada paso, acordados con la aerolínea antes de mover nada.

  3. 03

    Puesta en marcha

    Acompañamiento en la ejecución: proveedores, autorizaciones y arranque operativo.

  4. 04

    Auditoría y seguimiento

    Como auditores IATA, verificamos que los agentes de handling de su operación cumplen lo que deben cumplir.

La ficha del servicio, bajo solicitud.

Ficha de servicio — Consultoría de puesta en marcha y ACC3

PDF · ES

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